Het parkeren van onze auto werd dit weekend een beetje mooier met de voltooiing van onze carport-pergola. Of cargola (pergolaport?) als je wilt.
Vorige week we hadden het over het aankleden van onze carport met de hulp van sommigen pergola-plannen uit Workbench Magazine . De plannen namen veel giswerk weg, maar er was nog steeds veel feitelijk werk. Al met al kostte het ongeveer 4,5 dag werk (de halve dag werd besteed aan het ophalen van de materialen, waar we het over hadden hier ) maar ik ga het terugbrengen tot één eenvoudig bericht. Hier gaan we.
slangenplant
Wat je moet weten is dat dit bouwproject uit vier hoofdonderdelen bestond: 1) de kolom, 2) de schoren, 3) de balken en 4) de lat.
Bij de meeste aangebouwde pergola’s is de kolom niet meegenomen (ze worden gewoon aan de muur bevestigd naast of boven een garagedeur of tuindeur), maar omdat onze carport alleen palen aan de linkerkant had (zie hieronder) was onze eerste opdracht om er een aan de rechterkant toe te voegen om symmetrie toe te voegen en een plek te creëren waar de pergola kan worden bevestigd.
Om een paal aan onze betonvloer te bevestigen, hebben we deze paalbasis gebruikt die voor dit soort situaties is gebouwd. En ik mocht mijn boorhamer tevoorschijn halen om een proefgat te maken voor het betonnen anker, wat een goed moment was. Ik kocht de boorhamer toen ik nog een kind was het dek starten , maar heb het uiteindelijk nooit gebruikt, dus ik ben blij dat ik het bij de hand had, want ik had de boor-plus-hamerbeweging nodig om door het beton te komen. Vervolgens hamerde ik er een wiganker in en draaide de moer vast om hem op zijn plaats te houden.
Ik heb nog een metalen paalbasis aan het plafond bevestigd (dit keer alleen met behulp van stevige schroeven), zodat we een paal van 10 x 10 cm daar precies in konden schuiven en op zijn plaats konden spijkeren.
Omdat die post niet erg aantrekkelijk of groot genoeg is, hebben we dezelfde methode gebruikt als toen we hebben onze verandakolommen versterkt . Ze verkochten geen voorbehandeld grenenhout in planken die lang genoeg waren, dus hebben we de twee planken van 1 x 6 inch en één plank van 1 x 4 inch geprimed en geverfd voordat we ze ophingen. Hier gebruik ik ons spijkerpistool om de planken op hun plaats te bevestigen en de kolom een dikker uiterlijk te geven.
Nadat we de naden hadden afgedicht en wat retoucheerverf hadden toegevoegd, werd onze eerste van vier stappen officieel van de lijst afgevinkt. En ik moet hieraan toevoegen dat dit me het grootste deel van mijn eerste dag kostte (waarbij ik dit af en toe bij me houd en een foto maak van deze stap en me help met schilderen terwijl Clara een dutje doet met de hulp van Sherry).
Het andere deel van de eerste dag werd besteed aan het aan de slag gaan met mijn beugel (of kniebeugel als ik me formeel voel). Dit waren veruit de meest ingewikkelde van alle vier de stappen, omdat er vier substappen waren bij het bouwen van elke stap. Oorspronkelijk hoopten we deze kant-en-klaar te kopen, maar we konden er geen vinden in de maat die we nodig hadden. Uiteindelijk ben ik blij dat ik ze gemaakt heb, want het was veel goedkoper.
Sommige beugels die ik online zag, kosten $ 50 – $ 100 per stuk, afhankelijk van de maat. Elk van de mijne was gemaakt van een enkel stuk van 12 ft van 2 x 6″ en een paar bouten, wat de mijne ongeveer $ 22 per stuk opleverde. Dus de eerste stap was om mijn 2 x 6″ in de lengtes te snijden die mijn plannen geroepen voor. Burger controleerde mijn werk nog eens.
witte duif versus gewoon wit
Als eerste was wat ik de basis noem (het deel dat tegen de kolom rust). Ze waren vrij eenvoudig. Ik heb met mijn verstekzaag een aantal decoratieve inkepingen aan de onderkant gesneden en vervolgens een aantal boorgaten gebruikt om aan elke kant een paar plaatsen te maken om mijn bouten te verzinken. Nogmaals, mijn plan nam veel van het mysterie weg uit wat ik moest doen, maar het was nog steeds een beetje vervelend.
De volgende stukken die ik aanpakte waren de balken – de delen die onder een hoek van 90° uit de basis zouden steken. Ze waren heel gemakkelijk, en dat was maar goed ook, want ik moest er vier maken. Ik heb er eigenlijk twee aan elkaar geklemd toen ik de snede maakte, zodat ik er zeker van was dat de balken die op dezelfde beugel aan elkaar waren gekoppeld, absoluut identiek waren.
Nu de gemakkelijke dingen uit de weg waren, richtte ik mijn aandacht op de boog. Ja, een gevreesde gebogen snede. Cue de dramatische muziek. Om mijn gebogen lijn te markeren, tikte ik aan beide uiteinden en in het midden/bovenkant van mijn ronding een aantal tijdelijke spijkers in het hout. Vervolgens gebruikte ik een dun stuk sloophout (een klein stukje PVC werkt ook) en boog het over mijn nagels om een gebogen vorm te creëren. Dat hield lang genoeg stand om de gebogen lijn tussen mijn twee spijkerpunten te markeren.
De volgende uitdaging was het daadwerkelijk doorbreken van die grens. Aangezien ik geen eigenaar ben van een Figuurzaag , Ik moest op mijn puzzel vertrouwen. Het deed zijn werk goed, maar omdat het soms moeilijk is om het mes perfect verticaal te houden, had mijn boog een paar wankele plekken (niet erg wankel, maar zo wankel dat ik ze opmerkte), dus we hebben er alles uit geschuurd om te proberen dingen gladstrijken.
Na wat krachtig schuren zagen ze er een stuk beter uit, en een beetje primer maakte de zaken verder schoon (we hebben al onze beugelstukken aan elkaar geprimed nadat ze allemaal waren uitgesneden).
Daarna moesten we ze in elkaar zetten. Het was een lastig systeem van klemmen, tijdelijke spijkers en balanceren op stukken sloophout om het voor elkaar te krijgen, dus probeer deze foto niet eens te begrijpen (hij staat ondersteboven, als dat helpt).
Eigenlijk moesten we beide balken en het enkele boogstuk uitgelijnd (en gecentreerd en waterpas) krijgen en ze vervolgens aan de basis vastschroeven met behulp van enkele 3″ houtdraadbouten. Het kostte wat finesse om het allemaal klaar te krijgen zonder iets scheef vast te maken, maar uiteindelijk hebben we de klus geklaard.
Vervolgens moesten we een paar bouten door twee balken slaan (en het gedeelte van de boog dat daartussen zat). Het klinkt heel eenvoudig, maar het proces kostte me een tijdje en de rest van de dag werd besteed aan het omleiden van een dakgoot en een buitenlamp. Dus tegen het einde van dag twee hadden we twee beugels gebouwd, maar ik kon deze stap niet voltooid noemen omdat ze niet geverfd waren (dat gebeurde de volgende ochtend) en ook niet opgehangen waren (wat ook de volgende dag werd gedaan).
Het ophangen ervan vergde ook enige finesse, vooral omdat een van ons het gewicht ervan moest vasthouden terwijl de ander controleerde of het waterpas stond en het tijdelijk op zijn plaats vastspijkerde. Het is onmogelijk dat brad-spijkers het gewicht ervan in de loop van de tijd zouden kunnen dragen, maar ze hielden elke beugel lang genoeg op zijn plaats zodat we een houtdraadbout in de boven- en onderkant van elke beugel konden slaan, waardoor hij voor de lange termijn werd vastgezet.
Tegen de middag op dag drie waren we eindelijk klaar om door te gaan naar stap 3.
landschapsarchitectuur van een boerderij
Stap 3 waren de balken. Je weet wel, die twee lange stukken die op elk van de beugels zouden rusten. Deze waren opnieuw gemaakt van 2 x 6″ karton en opnieuw hadden ze een decoratieve gebogen snede nodig (hieronder gemarkeerd). We hebben de bocht alleen aan de linkerkant gedaan, omdat ze aan de rechterkant tegen de zijkant van het huis aan kwamen.
Nadat ze waren doorgesneden, hebben we ze op hun plaats gehesen en de exacte plek gemarkeerd waar ze op de beugels rustten.
Deze markeringen lieten me zien waar we inkepingen in de balken moesten maken, zodat ze strak op de beugels zouden zitten. En terwijl we ze af hadden, hebben we ze ook geprimed en geverfd.
Terwijl de verf droogde, begon ik aan stap 4, dus pas de volgende ochtend konden we ze daadwerkelijk op hun plaats hijsen. Wat betreft de manier waarop we ze op hun plaats hebben geschroefd: we hebben in feite een lang geleidegat door de bovenkant van elke draagbalk geboord en een lange boor gebruikt om dwars door de bovenkant van de draagbalk en in de balk van de beugel eronder te schroeven.
De laatste stap was de lat, of de kleine stroken die de rail aan de bovenkant vormen. Omdat we de onze gingen schilderen, kon ik de voorgesneden, onder druk behandelde stukken van 2 x 2 inch niet gebruiken die ze voorgesneden verkopen voor terrasleuningen (ze zeggen dat onder druk behandeld hout een aantal weken moet kunnen drogen voordat verf of beits houdt het vocht van de behandeling vast – en we wilden de boel meteen verven). Dus kochten we gewone planken van 2 x 2 inch van 2,5 meter lang en zaagden ze thuis om. Dit was uiteindelijk aanzienlijk goedkoper, maar we hadden er vijftig nodig (inclusief een paar extra's voor het geval dat), dus het knippen en schuren ervan kostte me ruim twee uur. Het was niet bepaald leuk, maar het was leuk en hersenloos. Toen kwam het gronden en schilderen. die. stukken.
We moesten alle vier de zijden bedekken omdat ze allemaal zichtbaar waren, dus godzijdank had de verf een goede dekking en was er maar één laag nodig (het is Benjamin Moore exterieurverf die overbleef van de vorige eigenaren). Toen alles droog was, konden we beginnen met het plaatsen van de lat bovenop de balken.
Dit was het punt waarop we allebei duizelig begonnen te worden omdat de pergola eigenlijk op een pergola begon te lijken. Oh, en we hebben een paar afstandhouders van 7,5 cm breed uit sloophout gesneden om de gaten gelijk te houden, zodat we ze zo snel mogelijk op hun plaats konden schroeven (zie de twee langere, ongeverfde planken op de onderstaande afbeelding?).
Aan het einde van dag vier was stap vier voor 100% voltooid.
En daarmee konden we een stap terug doen en genieten van onze opgetuigde carport. Hoe gaat het?
maïsplant kamerplant
We zijn allebei ontzettend blij met hoe het is geworden. We waren zenuwachtig (nou ja, ik was zenuwachtig) omdat het niet de meest conventionele plek was voor een pergola – maar het is echt een enorme upgrade. Opeens heeft die parkeerplaats aan de kop van ons huis karakter. Het heeft twee anti-carportmensen (bedenk dat we bijna niet naar dit huis keken alleen omdat het er een had) veranderd in carportliefhebbers. Nou ja, Cargola-liefhebbers.
Ondanks dat het een beetje vervelend was, was geen van de werkzaamheden echt zo zwaar. En de doe-het-zelf-prijs kan niet kloppen – vooral toen we hoorden dat op maat gemaakte pergola-kits voor meer dan 2K worden verkocht! Dit is waar de onze terechtkwam:
- Vrachtwagenverhuur (om materialen thuis te krijgen): $ 19
- Hout: $ 112
- Postbases: $ 23
- Moeren, bouten en schroeven: $ 46
- Materialen om dakgoot en licht om te leiden: $ 14
- Verf en primer: al in bezit
Oh en als je een carport hebt die al twee kolommen heeft (of een garage met buitenmuren waar de beugels op kunnen rusten) en je koopt de beugels in plaats van ze te bouwen, dan zou het ongeveer 50% eenvoudiger zijn (en zou je ongeveer 2 dagen werk moeten besparen). werk). Dat is dus een geweldige optie voor iedereen die vier stappen meteen wil terugbrengen naar twee.
Ik heb het gevoel dat de nieuwe pergola ons huis een beetje apartheid geeft (als dat een woord is). Wij vinden het vooral mooi hoe het het zicht op onze straat, die momenteel volop in bloei staat, omlijst. Hoe dan ook, het voegt zeker een leuke dimensie toe aan onze platte ranch.
Dus ja, tussen dit en ons versterkte verandakolommen , we worden opnieuw verliefd op de voorkant van ons huis. En kunt u zich een paar bloeiende wijnstokken voorstellen die op die palen en boven op de pergola groeien? Heilige charmant, Batman.
Wat staat er tegenwoordig op jouw outdoor-agenda?
