Eind vorige week konden we eindelijk beginnen met installeren onze hardhouten vloeren bij het nieuwe huis. Het gaat goed (we krijgen het met onze eigen vier handen gedaan), maar het blijkt een tijdrovend project te zijn – en dat is niet noodzakelijkerwijs het soort project dat je wilt ondernemen als je weinig tijd hebt (we We staan gepland om dit weekend te verhuizen en willen tegen die tijd graag helemaal klaar zijn met vier slaapkamers en een lange gang – egads!). Dus zodra we wat gemakkelijker ademen en wat verder zijn, zullen we stap voor stap opschrijven hoe het allemaal (letterlijk) gaat. ‘Geniet tot die tijd van deze nog stoffige foto van de eerste kamer die we officieel hebben opgeleverd: onze meester (nou ja, we moeten de plinten en kwartrond er nog in krijgen).
Hoezeer onze tijdlijn mij ook doet zweten, het is niets vergeleken met de Cathy-komische stijl transpiratie die ik voelde tijdens de eerste stap van dit project: gewoon het verdomde hout naar huis halen. Staat u mij toe een schilderij voor u te schetsen. Lumber Liquidators belde me om te zeggen dat mijn bestelling binnen was en klaar was om opgehaald te worden. Clara was aan het slapen, dus Sherry bleef bij haar thuis en ik rende weg om de vrachtwagen van $ 19 te huren bij Lowe's of Home Depot die ze voorstelden om ons hout op te halen (het was een behoorlijk grote bestelling die beslist niet in onze auto zou passen – en huren een vrachtwagen van blauw of oranje was goedkoper dan de bezorgservice van LL, dus dat adviseerden ze). Ik ging naar Lowe's, waar ik al mijn kwartronde lijstwerk kocht voor de vier slaapkamers en de gang die we aan het aanpakken waren (Lowe's laat je hun vrachtwagen niet huren tenzij je een aankoop doet, maar aangezien ik dat spul nodig had het is in ieder geval goed gelukt). Toen liep ik door de straat naar Lumber Liquidators.
Nu wist ik dat mijn bestelling groter zou zijn dan de kurkvloer van onze keuken (die ik trouwens net in onze Altima kon passen), maar ik was nog steeds een beetje geschokt toen ik zag dat de enorme stapel dozen met een vorkheftruck naar buiten werd vervoerd. . Was dat echt allemaal van ons? Slok. Ik was erg blij dat ik de truck had gehuurd….
…dat wil zeggen, totdat ze de lading op de vrachtwagenlaadvloer begonnen te laten zakken en ik merkte dat een van de banden iets meer naar beneden drukte dan de andere drie door het extra gewicht. Het was absoluut niet vlak, het was gewoon iets lager dan de andere in de lucht. Dat was genoeg om mij in een nerveuze Nelly te veranderen (niet te verwarren met gewone Nelly ). Maar de jongens van Lumber Liquidator waren geweldig en hebben mijn materialen op een manier getransporteerd die het grootste deel van het gewicht van die band leek te halen – en we waren het er allemaal over eens dat het er goed genoeg uitzag om rustig aan te doen en de drie korte kilometers verder naar de nieuw huis.
kleurkasten
Nou, het bleek een van de langste ritten van 3 mijl van mijn leven te zijn. Allereerst bleek de belasting behoorlijk uit balans. Tussen mijn zorgen over de band en het feit dat de dozen met vloerbedekking behoorlijk hoog waren gestapeld (en niet zo strak aan elkaar vastgebonden als ze aanvankelijk leken te zijn), kon ik elke keer dat ik me omdraaide de dozen de ene of de andere kant op zien leunen. En dit ondanks het feit dat ik bochten nam met een snelheid van ongeveer acht kilometer per uur terwijl mijn gevaren op de rechterbaan stonden.
Na een paar bochten kreeg ik een idee hoe ik de lading terug moest verplaatsen naar een gelijkmatig midden, wat gelukkig de visioenen onderdrukte die ik van mezelf had in een omgevallen Lowe's vrachtwagen terwijl ik zag hoe mijn nieuwe hardhouten vloerplanken over de weg verspreid raakten en verpletterd werden. door tegemoetkomend verkeer. En aangezien er maar een handvol bochten waren tussen mij en thuis, dacht ik dat het de rest van de weg vlot (zij het langzaam) zou varen.
Toen begon het te regenen.
In al mijn stress over de onevenwichtige lading, merkte ik de onweerswolken niet op die zonder enige waarschuwing waren binnengerold. Geweldig. Het was niet zomaar een motregen, het was een plotselinge stortbui... en ik had tientallen dozen met hardhouten vloeren die door niets anders dan karton werden beschermd in mijn laadbak. Hallo bloeddrukpiek!
Gelukkig had een vorige bewoner van de Lowe-truck een groot plastic zeildoek in de laadbak van de vrachtwagen achtergelaten (eindelijk kwam er iets op mijn pad!) zodat ik een zijstraat in kon rijden en alles kon afdekken voordat het te nat werd. Natuurlijk kostte het me nog een paar levensgevaarlijke bochten om van de hoofdweg af te komen en weer op de hoofdweg te komen, maar de crisis werd grotendeels afgewend.
boven raamplank
Nog geen één stoplicht later hield de regen op. Stomme onweersbui. Maar het waaide nog steeds een beetje, dus mijn overhaaste afdekklus met het dropdoek begon me nu weer te achtervolgen en het plastic begon los te wapperen van de vrachtwagenlaadvloer. Geef nog een paar beurten de opdracht om te stoppen en verwijder het dropdoek volledig.
Ik was op dat moment nog maar amper anderhalve kilometer verwijderd van Lumber Liquidators.
Mijn bonzende hart was waarschijnlijk zichtbaar door mijn doorweekte shirt, maar gelukkig waren mijn volgende twee mijl veel minder bewogen. Al snel arriveerde ik in het nieuwe huis, een paar haren grijzer, maar met mijn hardhout en vrachtwagen perfect rechtop en intact.
Toen drong het tot me door dat ik dat verdomde ding moest uitladen. Ik had totaal niet over deze stap in het proces nagedacht. Ik was alleen. Sherry was nog steeds bij Clara thuis – waar het zelfs nooit regende (laat me schreeuwen: Wat?! Was de wolk net boven mijn vrachtwagen?! Ben ik Iejoor?!). Het was duidelijk dat ik geen vorkheftruck tot mijn beschikking had, dus ik zoog hem op en begon de dozen een voor een van de vrachtwagen het huis in te worstelen. Alle 50…
Ik denk dat het me een goed uur kostte om ze allemaal uitgeladen te krijgen. Ze waren zwaar (elk 56 pond, hoorde ik later), onhandelbaar (elk is ongeveer anderhalve meter lang), en ze moesten allemaal van de laadbak naar beneden komen, een paar trappen op en door een smalle deuropening in de garage, voordat ze Ik zou ze in de eetkamer kunnen stapelen om te acclimatiseren voordat ze worden geïnstalleerd. Er was geen mogelijkheid dat ik op dat moment de energie had om ze allemaal naar boven te brengen, dus dat zou nog een dag moeten wachten. Tussen het feit dat ik mezelf bijna een paniekaanval gaf door ze naar huis te brengen en vervolgens 2800 pond hout naar binnen te slepen (serieus, ik heb het berekend), dacht ik dat ik zoveel verdiende.
Dat was Clara die de dag na aankomst genoot van de nieuwe vloer. Ik hoop dat ze er net zoveel plezier aan zal beleven als hij eenmaal uit de doos is en op de vloer ligt, want daar werken we vandaag aan. Woot!
